Das Modell besitzt das neue Zweizylinder-Reihenaggregat mit 451 Kubikzentimetern Hubraum, das sogar in der 7er-Hybrid-Reihe zum Einsatz kommt. Der per längerem Hub auf mehr Drehmoment und bessere Durchzugskraft getrimmte Twin ist der wichtigste Unterschied zu den gleichnamigen 400er-Modellen. Die Bohrung von 70 Millimetern blieb gleich. Das Mehr an Hubraum steigert den Fahrspaß und auch die Popularität noch mal deutlich.